自転車・ロードバイクで47都道府県制覇：9/47 鹿児島県

はじめて飛行機輪行をした都道府県でした。九州を候補としていて、福岡を検討していましたが、あまりよいサイクリングコースが見つからなかったので、見送り。
熊本の阿蘇山も検討するも、地震の影響がどうなっているのかわからず見送り。
桜島の風景に惹かれたので、鹿児島にしました。今回は桜島と霧島の二本立てです。

鹿児島県のサイクリングコース

桜島

 鹿児島県サイクリングのレポート

羽田空港から飛行機輪行して鹿児島空港へ移動。飛行機輪行の詳細はコチラ。
飛行機輪行のバッグは、リムジンバスには公式には詰めないサイズだったので、空港近くのレンタカー利用。
（もしかすると空いているときならばOKなのかもしれないですが。）
レンタカー会社に空港へ送迎に来てもらった。小型バスだったので、後部座席の後ろのスペースに難なく積んでもらい、レンタカー受取場所へ移動。

車にて鹿児島市内へ移動した後、レンタカーを駐車場にとめて桜島へ向かいます。

余談ですが、元々予定していた駐車場を利用できなかったので、ウロウロ探してなんとか駐車場を見つけました。場所を記録しておかないと戻れないと思ったのですが、GoogleMapアプリに、現在地をタップすると「駐車場所として設定」という機能がありました。さすがGoogle。痒いところに手が届きます。

フェリー乗り場

フェリーは特に固定はしてくれなかった。東京湾フェリー？はシッカリ固定してくれたのに。

船上からの桜島

30分弱？で到着。フェリー代の支払いは桜島で行います。
桜島は程よいアップダウンが続く。桜島自体を見るには、島外からのほうがいい印象。

川？が火山灰？で覆われている様子

半周して、鹿児島市街の反対側へ

しばらく走って、桜島を撮影

道の駅 たるみず 湯っ足り館からパシャリ

足湯の写真は撮り忘れました。。

この先に名所はなさそうな感じがしたのと、到着初日ということもあるので、桜島へ戻りました。

残りの半周開始。有名な黒神埋没鳥居

桜島北部

再びフェリーに乗船して、鹿児島市内に戻りました。

コース２

霧島連山

レポート

霧島神宮。自転車乗りはいなかったが、レーパン姿で恥を忍んで、来訪。

樹齢800年の御神木

入り口方面を向いた一枚

霧島神宮を超えたあとは、12月の初冬ということもあり、寒く、走ることに集中してしまいました。

吉都線の高原駅で水分補給。

えびのループ橋

鹿児島県サイクリングの総括

桜島の風景は圧巻でした。観光としても十分楽しめると思います。今回は12月の訪問になってしまい、肌寒い記憶が強いですが、春先などまた違った景色を見ることができると思います。
空港から市街が遠いので、バスやレンタカーの利用が必要だと思います。シーコンのケースなどは、鹿児島のバス会社規定だと、積み込み不可能なサイズのため、大事をとって、レンタカー利用しました。（空いていたら積んでくれるのかもしれない。）
この辺が改善されるともっと気楽に走りに行けると思います。

コース作りの参考にしたサイト（ほぼそのまま、、）
自転車天国霧島
こういうサイトが各県にあると、初見には、とっても安心ですね。